회복세를 $80.00 근처까지 연장하지 못한 후 유가는 횡보했습니다.

미국 행정부가 중국에 대한 석유 공급을 중단함에 따라 석유 가격이 급등하지 않았습니다.

미국의 인플레이션 하락은 연준의 정책 긴축 속도 둔화 가능성을 촉발했습니다.

NYMEX의 선물인 서부 텍사스 중질유(WTI)는 $80.00의 임계 저항선을 향한 상승에서 힘이 부족했습니다. 

유가는 이익 예약으로 인해 $79.40 주변에서 랠리를 더 확장함에 어려움이 있었지만, 상승 바이어스는 여전히 견고합니다.

중국 경제가 코로나 전염병의 추가 확산을 막기 위해 봉쇄 조치를 강화하기 위해 오랜 기간 잠긴 상태를 유지한 후 회복의 길을 선택함에 따라 유가는 지난주부터 강세 궤도에 있었습니다. 

사람, 자재, 기계의 이동 제한과 해외여행자 허용을 해제한 중국 경제의 재개방 조치는 앞으로의 경제성장에 박차를 가할 것입니다.

한편, 최근 휘발유 및 중고차 가격 하락으로 인한 미국 인플레이션 수치의 새로운 하락은 향후 석유 수요의 추가 회복 가능성을 가속화를 더했습니다

ABN – AMRO의 수석 이코노미스트인 Bill Diviney에 따르면 미국에서 목요일 발표된 데이터는 인플레이션 둔화를 확인했으며 연간 CPI 비율은 2021년 10월 이후 최저 수준인 6.5%로 떨어졌습니다. 

50bps 인상 대신에 25bps 연방준비제도이사회(Fed)의 금리 인상.

미 행정부가 전략 비축유(SPR)의 중국에 대한 원유 공급을 중단함에 따라 유가는 추가 강세를 보일 것으로 보여집니다. 

이는 중국 행정부의 석유 수요를 늘릴 수 있는 대체 공급업체를 찾고, 어려운 상황에 직면하겠지만 유가를 더욱 강화할 것입니다.

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